Cancún.- Con el objetivo de promover la prevención de riesgos y fortalecer la educación financiera desde la infancia, la Asociación Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas (AMASFAC), sección Cancún, anunció la realización de la trigésima Semana Nacional de la Previsión y la Responsabilidad.

Generará conciencia entre niñas, niños y jóvenes

Iván Reynoso, presidente de la asociación en Cancún, explicó que esta iniciativa busca generar conciencia entre niñas, niños y jóvenes sobre la importancia de anticiparse a situaciones de riesgo, proteger su entorno y cuidar el patrimonio familiar mediante decisiones responsables.

Por su parte, Emma Pineda, presidenta del comité organizador, informó que para esta edición se tiene previsto alcanzar a mil 300 estudiantes de primaria de diez escuelas ubicadas en Cancún y Playa del Carmen, a través de actividades enfocadas en la prevención y el aprendizaje.

También habrá concurso de dibujo

Como parte del programa, del 12 al 16 de octubre se realizará un concurso de dibujo en el que los menores podrán expresar, mediante sus trabajos, cómo prevenir accidentes y evitar situaciones de riesgo en su vida cotidiana.

La iniciativa busca acercar estos conocimientos a la población infantil de una manera didáctica y fomentar hábitos de prevención desde temprana edad.

Cancún.- El Grupo Ecologista del Mayab (GEMA) presentará una denuncia popular ante la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) por los trabajos realizados en Playa Delfines, donde maquinaria y excavaciones para reparar cables de fibra óptica generaron preocupación por posibles afectaciones a la zona de anidación de tortugas marinas.

Obras ponen en riesgo zona de anidación de tortugas

Araceli Domínguez, presidenta de GEMA, señaló que, aunque el proyecto denominado TICAL 3 AMX-3 cuenta con autorizaciones ambientales que deberán revisarse, las obras se ejecutaron durante la temporada de anidación y eclosión de tortugas. Explicó que los trabajos incluyeron una perforación de aproximadamente tres metros de profundidad para llegar a los ductos de fibra óptica, además del uso de maquinaria que, advirtió, pudo generar ruido, iluminación y compactación del suelo.

La activista indicó que el proyecto habría recibido una autorización en septiembre de 2025, pero señaló que la organización aún no ha podido consultar el documento completo para conocer sus condicionantes y medidas de mitigación. También planteó la necesidad de revisar la legalidad de las obras, debido a que Playa Delfines forma parte de un área natural protegida decretada en 2024, según expuso. A su juicio, los trabajos debieron posponerse hasta el término de la temporada de tortugas, al considerar que no existía una urgencia que justificara su ejecución en ese periodo.

Afectación a dunas

Domínguez advirtió que la iluminación nocturna podría desorientar a las crías que están por emerger de los nidos que permanecen en su ubicación original, mientras que la remoción de vegetación representa otra preocupación por su importancia para conservar la duna costera y reducir los efectos de la erosión durante tormentas y huracanes.

Aunque confirmó que la maquinaria ya fue retirada y que los trabajos aparentemente concluyeron, subrayó que esto no significa que las autoridades hayan suspendido formalmente el proyecto ni que se hayan descartado posibles daños ambientales.

Piden a ciudadanos estar alertas

La presidenta de GEMA afirmó que la denuncia busca que la Profepa investigue lo ocurrido, revise los permisos y determine si existieron incumplimientos ambientales. Asimismo, llamó a la ciudadanía a documentar y reportar cualquier nueva intervención en Playa Delfines, al considerar que se trata de uno de los últimos espacios de playa con características naturales que conserva Cancún.

Cancún.- El retiro gradual de aerolíneas y la disminución de pasajeros evidencian los problemas de competitividad del Aeropuerto Internacional de Tulum, consideró Sergio González Rubiera, presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Turismo Receptivo (AMATUR).

Diversos factores afectan la competitividad

El representante empresarial atribuyó esta situación a diversos factores, entre ellos la eliminación de incentivos, la ubicación de la terminal aérea y los elevados costos de transportación terrestre para los viajeros que buscan llegar a los destinos turísticos de la región.

“Hace que el aeropuerto no esté siendo competitivo y las líneas se estén retirando”, señaló González Rubiera, al advertir que esta situación resulta lamentable debido a que la terminal representa una alternativa adicional de conectividad para Quintana Roo.

Distancia, un factor en contra

Aunque reconoció la importancia de contar con otro aeropuerto en el estado, cuestionó la ubicación elegida para su construcción, debido a la distancia que existe entre la terminal y la ciudad de Tulum, lo que implica un traslado adicional por carretera.

El dirigente de AMATUR explicó que uno de los problemas es que los pasajeros que aterrizan en el aeropuerto no llegan directamente al destino turístico, pues todavía deben recorrer aproximadamente 40 minutos por carretera para arribar a Tulum.

Esta condición, sumada a los costos del transporte, puede restarle atractivo a la terminal frente a otras opciones de conectividad aérea disponibles en el Caribe Mexicano.

Piden impulsar recuperación de rutas

González Rubiera expresó su expectativa de que las autoridades y los actores involucrados impulsen medidas para recuperar las rutas aéreas que se han perdido y mejorar la competitividad del aeropuerto.

“Es triste que se vayan las líneas aéreas. Ojalá se haga algo por hacer que vuelvan”, manifestó.

La advertencia del presidente de AMATUR se suma a las preocupaciones del sector turístico por el comportamiento de las operaciones aéreas en Tulum y la necesidad de fortalecer la conectividad para facilitar la llegada de visitantes a uno de los destinos turísticos más importantes de Quintana Roo.