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Chetumal

Combustibles de Belice, una opción para automovilistas de Chetumal

Los precios son más atractivos en la Zona Libre y esta situación podría detonar un flujo de automovilistas hacia el país vecino para abastecerse de combustible

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Chetumal.- Los combustibles en la Zona Libre de Belice empiezan a posicionarse como una alternativa más económica frente a los precios que actualmente se manejan en México.

Un fenómeno no visto desde hace 17 años

Este fenómeno no se observaba desde hace aproximadamente 17 años, cuando durante al menos tres años hubo una fuga de divisas por el costo mucho más económico de los combustibles en México.

De acuerdo con datos recabados en la Zona Libre de Belice, los precios de los combustibles se ubican actualmente en 25.50 pesos por litro para la gasolina regular, 27.20 pesos en el caso de la premium y 30.43 pesos por litro para el diésel.

Precios atractivos para el mercado mexicano

Estas cifras comienzan a llamar la atención debido a que, en algunos casos, ya compiten directamente o incluso resultan más atractivas que las del mercado mexicano.

En contraste, en México la gasolina premium presenta una variación importante entre expendios, con precios que van desde los 26.70 pesos por litro en su rango más bajo, hasta los 28.59 pesos en estaciones con costos más elevados.

Por su parte, la gasolina Magna mantiene un precio promedio de 23.99 pesos por litro, lo que la coloca aún como la opción más accesible dentro del mercado nacional. Sin embargo, especialistas advierten que la cercanía de precios con la gasolina regular de Belice podría comenzar a influir en los hábitos de consumo en la zona fronteriza.

 Altos costos en el diesel

En cuanto al diésel, los costos en México continúan siendo de los más altos, con un mínimo de 28.47 pesos por litro y un máximo que alcanza los 29.69 pesos.

Este combustible se mantiene como el más costoso dentro del mercado nacional, situación que impacta directamente en sectores productivos como el transporte y la logística.

Podría haber flujo de consumidores hacia Belice

Empresarios locales señalan que esta tendencia podría detonar un flujo de consumidores hacia la Zona Libre de Belice, particularmente desde el sur de Quintana Roo, en busca de precios más competitivos. Este comportamiento ya se había registrado en el pasado, cuando las diferencias en los costos motivaban el cruce fronterizo para la carga de combustible.

No obstante, también advierten que factores como el tipo de cambio, los controles aduanales y los costos de traslado seguirán siendo determinantes para que esta práctica se generalice o se mantenga como una opción limitada a ciertos sectores.

Un dato importante es que representantes del sector energético mantienen seguimiento a esta situación, ya que un incremento en la demanda de combustibles en la Zona Libre de Belice podría tener efectos indirectos en la economía local, particularmente en estaciones de servicio ubicadas en Chetumal y comunidades aledañas.

Chetumal

La erosión continúa deteriorando el litoral del bulevar Bahía de Chetumal

Se estima que al menos 200 metros presentan derrumbes que están a punto de alcanzar la zona de pavimento por la que circulan diariamente cientos de vehículos

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Chetumal.- La erosión provocada por las aguas de la bahía continúa deteriorando el litoral del bulevar Bahía de Chetumal, donde se estima que al menos 200 metros presentan derrumbes que están a punto de alcanzar la zona de pavimento, por la que circulan diariamente cientos de vehículos.

En “El Arenal” los daños son evidentes

El punto que presenta una mayor afectación es «El «Arenal», camino a la comunidad de Calderitas, y en donde los daños son evidentes tras la caída de árboles.

Pero además, el avance del desgaste del terreno mantiene en riesgo distintos tramos de esta importante vialidad, debido a que la pérdida de suelo en la franja costera amenaza con extenderse hasta el área destinada al tránsito vehicular.

Acción del agua deja zonas debilitadas

La problemática se observa en sectores donde el terreno ha cedido ante la acción constante del agua, dejando zonas debilitadas y con el riesgo de que nuevos desprendimientos reduzcan la distancia entre el borde del derrumbe y la superficie de rodamiento.

Un dato importante es que bulevar Bahía es una de las vialidades emblemáticas de Chetumal y un punto de tránsito para automovilistas y motociclistas, además de ser utilizado por habitantes y visitantes para realizar actividades recreativas y deportivas.

Podría representar un riesgo para la población

Es por eso que la continuidad de la erosión representa un problema que requiere atención, pues un mayor avance de los derrumbes podría comprometer la seguridad de quienes circulan por la zona y generar afectaciones a la infraestructura urbana.

Ante este panorama, resulta necesario evaluar las condiciones del terreno y determinar las medidas de protección y estabilización que permitan frenar el deterioro de la franja costera antes de que los daños alcancen directamente el pavimento.

Aún no hay un proyecto para atender el problema

Hay que resaltar que hasta el momento, la Secretaría de Obras Públicas no cuenta con un proyecto específico de intervención para atender la superficie afectada, y mucho tiene algún plan de acciones preventivas para evitar que la erosión continúe avanzando sobre esta vialidad.

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Chetumal

Crean en Mahahual el Consejo de Participación Ciudadana

El organismo busca representar la voz de los habitantes e impulsar acciones que contribuyan al desarrollo del puerto, establecer una vía de diálogo entre la comunidad y los distintos sectores involucrados en el crecimiento del destino

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Chetumal.- En Mahahual se conformó el Consejo de Participación Ciudadana, un organismo que busca representar la voz de los habitantes e impulsar acciones que contribuyan al desarrollo del puerto, establecer una vía de diálogo entre la comunidad y los distintos sectores involucrados en el crecimiento de este destino turístico.

Preocupan la infraestructura urbana y servicios públicos

El presidente del organismo, Arturo Gómez Pantoja, señaló que entre los primeros objetivos se encuentra la construcción de una ruta de trabajo que permita atender las principales necesidades de la población, particularmente en materia de infraestructura urbana y servicios públicos.

Explicó que uno de los propósitos del Consejo será generar espacios de participación para que los habitantes puedan expresar sus inquietudes, plantear propuestas y contribuir a la definición de prioridades para el desarrollo de Mahahual.

Buscan involucrarse en proyectos de inversión

Asimismo, indicó que el organismo busca involucrarse en los proyectos de inversión que se impulsen en el puerto, con la finalidad de que las iniciativas contemplen las necesidades de la comunidad y contribuyan a mejorar las condiciones de vida de sus habitantes.

La conformación del Consejo representa un esfuerzo de organización ciudadana para promover la participación de la población en las decisiones relacionadas con el crecimiento de Mahahual, un destino que requiere atender los retos de infraestructura y desarrollo urbano derivados de su actividad turística.

Establecerán agenda de temas prioritarios

Arturo Gómez destacó que el trabajo inicial estará enfocado en establecer una agenda de temas prioritarios y definir mecanismos que permitan dar seguimiento a las propuestas ciudadanas.

Con ello, el Consejo de Participación Ciudadana buscará consolidarse como un espacio de interlocución para que la voz de los habitantes tenga presencia en los proyectos y acciones que incidan en el futuro del puerto.

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Chetumal

Profepa clausura “Los Rápidos de Bacalar” por daños a estromatolitos y falta de MIA

Entre las irregularidades se encuentran un muelle construido sin Manifestación de Impacto Ambiental y no respetar la zona de estromatolitos

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Cancún.- La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) llevó a cabo la clausura del balneario “Los Rápidos de Bacalar”, ubicado en las inmediaciones de la Laguna de los Siete Colores, luego de varias denuncias ambientales por daños a los estromatolitos.

Construcción de muelle sin MIA y otras irregularidades

De acuerdo con lo documentado, sobre estas estructuras de piedra que surgieron hace más de 3.500 millones de años y que son la evidencia de vida más antigua de la Tierra, se construyó un muelle sin una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).

Además, ambientalistas acusan a los propietarios del balneario de desinformar a los turistas sobre la importancia de su conservación, dejándoles, incluso, tomarse fotos sobre las estructuras, a pesar de que ello daña y detiene el crecimiento de colonias de microorganismos muy frágiles.

Por su parte, la Profepa confirmó a elquintanarroense que la clausura también derivó de una visita previa cuando se les impuso una serie de medidas y ante el incumplimiento de las mismas se impuso la medida de seguridad.

Balneario informó que el cierre es temporal

No obstante, a través de un comunicado, la directiva de “Los Rápidos de Bacalar” aseguró que el cierre fue temporal y que no fue por daños ambientales, aunque sí reconoció que no cuentan con una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para poder operar, aunque mencionaron que eso se debe a que ha habido trabas en su trámite.

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