SÍGUENOS

Cancún

Canirac va por capítulo Tulum en medio de la peor crisis para los restaurantes

El organismo iniciará la afiliación de restauranteros en el destino para avanzar hacia la creación de una delegación

Comparte

Publicado el

Cancún.- La presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac) Cancún, Perla Flores Navarro, anunció que el organismo inició el proceso para consolidar una representación formal en Tulum, con el objetivo de fortalecer la organización del sector restaurantero en ese destino turístico y avanzar hacia la creación de una delegación.

Iniciarán proceso de afiliación

La dirigente explicó que el primer paso será integrar a los empresarios restauranteros del municipio como afiliados de la cámara. Una vez alcanzado el número de agremiados que establecen los estatutos internos de Canirac, se conformará una representación oficial y posteriormente se buscará cumplir con los requisitos para obtener el reconocimiento como delegación a nivel nacional.

“Lo primero que tenemos que hacer es empezar a conformar a los gremiados, es decir, que los restauranteros empiecen a agremiarse dentro de la cámara. En cuanto alcancemos el número requerido, tendremos una representación en Tulum y después avanzaremos hacia la delegación”, señaló.

Flores Navarro estimó que la representación podría quedar integrada en un plazo de tres meses, mientras que el proceso para consolidar una delegación podría concretarse en un máximo de seis meses.

Sin facultades para reglamentar tarifas

Respecto a las críticas por los altos precios en algunos restaurantes de Tulum, la presidenta de Canirac aclaró que la cámara no tiene facultades para intervenir en las tarifas de los establecimientos, ya que se trata de servicios cuyos costos son determinados por cada negocio, siempre y cuando sean exhibidos de manera transparente al consumidor.

Indicó que la recuperación del destino dependerá del trabajo conjunto entre empresarios, la Asociación de Hoteles de Tulum y los tres órdenes de gobierno para fortalecer la actividad turística.

El sector vive un momento complicado

Perla Flores reconoció que la industria restaurantera atraviesa un momento complicado debido a la disminución de turistas, el incremento en los costos de operación y la carga fiscal que enfrentan los negocios.

Aunque destacó que Tulum mantiene fortalezas importantes, como ser el municipio de Quintana Roo con el mayor número de restaurantes reconocidos por la Guía Michelin, admitió que la baja afluencia de visitantes ha impactado al sector.

Cierran restaurantes en Cancún

En el caso de Cancún, informó que durante el último trimestre de 2025 cerraron alrededor de 15 restaurantes, mientras que, pese a algunas aperturas registradas a inicios de 2026, nuevamente comenzaron a presentarse cierres de establecimientos.

Además, estimó que el sector gastronómico registra una pérdida cercana al 20% de los empleos, derivada principalmente de la reducción en la demanda y de un entorno económico adverso.

El Mundial no generó ganancias esperadas

La dirigente también recordó que el Mundial de Futbol 2026 generó expectativas de contratación de personal temporal; sin embargo, el beneficio esperado para la industria restaurantera no se concretó, por lo que muchos negocios desistieron de ampliar sus plantillas laborales.

Finalmente, reiteró que, además del proyecto para Tulum, Canirac continuará trabajando en el fortalecimiento de la representación de Puerto Morelos, sin descuidar las acciones y servicios que brinda a los afiliados de Cancún.

Comparte

Cancún

Náuticos respaldan evaluar el cierre del canal Sigfrido en Cancún; particulares serían los más afectados

Uno de los problemas que ha motivado la propuesta de cierre es el incumplimiento de las velocidades de navegación en el canal

Comparte

Publicado

Cancún.- Los Asociados Náuticos de Quintana Roo no se oponen a la propuesta de cerrar a la navegación el Canal Sigfrido, en Cancún, siempre que las autoridades determinen cómo debe implementarse la medida, afirmó Francisco Fernández Millán, presidente de la cámara empresarial.

Solo dos marinas resultaría afectadas

El representante del sector explicó que, a solicitud de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), se realizó una consulta para identificar cuántas marinas y embarcaciones resultarían afectadas por el cierre del canal, que tiene una extensión aproximada de 1.5 kilómetros.

De acuerdo con el empresario, únicamente dos marinas afiliadas resultarían directamente involucradas y, en su caso, la restricción representaría alrededor de cuatro minutos adicionales de navegación, al tener que rodear el manglar.

Aunque reconoció que el trayecto implicaría un mayor consumo de combustible, consideró que el impacto para estas instalaciones sería poco significativo y aseguró que el organismo está dispuesto a colaborar con las autoridades en el proceso.

“Estamos a disposición de lo que digan las autoridades”, señaló.

Incumplen velocidades de navegación

Fernández Millán consideró que uno de los problemas que ha motivado la propuesta de cierre es el incumplimiento de las velocidades de navegación en el canal.

Explicó que, mientras la velocidad de referencia que mencionó para este tipo de zonas es de cuatro nudos, algunas motos acuáticas circulan a velocidades de entre 20 y 25 millas por hora, mientras que ciertas embarcaciones lo hacen a entre 10 y 12 nudos.

A su juicio, el tránsito a velocidades elevadas contribuye al oleaje y al desgaste de la franja costera, por lo que consideró necesario atender las conductas de quienes navegan por la zona.

El cierre obligaría a rodear el manglar

Asimismo advirtió que el cierre tendría un impacto mayor para los propietarios particulares que tienen sus embarcaciones en marinas y puntos de resguardo ubicados en esa zona, pues tendrían que rodear el manglar para llegar a sus destinos.

Sin embargo, el dirigente náutico consideró que el eventual cierre también podría abrir la posibilidad de aprovechar el canal y sus alrededores como un espacio para la recreación, en una ciudad donde, afirmó, las playas públicas disponibles son cada vez más limitadas.

Comparte
Sigue leyendo

Cancún

Juzgado de Distrito en Quintana Roo aplaza audiencia de Lydia Cacho contra Mario Marín por “falla en el sistema”

La defensa de la periodista intentó ingresar a la audiencia, pero detectó que la cuenta de acceso aparecía como inhabilitada

Comparte

Publicado

Cancún.- El Juzgado Cuarto de Distrito en Quintana Roo, del Poder Judicial de la Federación, pospuso la audiencia del caso de la periodista Lydia Cacho contra el exgobernador Mario Marín, prevista para este martes 20 de octubre, debido a una presunta falla en el sistema virtual Webex, utilizado para el desarrollo de diligencias judiciales a distancia.

Falló la audiencia virtual

De acuerdo con Artículo 19, organización que acompaña legalmente a la periodista, la defensa intentó ingresar a la audiencia, pero detectó que la cuenta de acceso aparecía como inhabilitada. Posteriormente, el organismo confirmó que el juzgado había determinado diferir la diligencia.

La organización expresó su inconformidad porque, después de 21 años de impunidad por la tortura denunciada por Cacho, las fallas técnicas o los errores logísticos continúan obstaculizando el avance del proceso judicial y el acceso a la justicia.

Mario Marín es señalado de encarcelamiento, tortura y persecución

Previo a la audiencia, Lydia Cacho manifestó su expectativa de que el procedimiento permitiera avanzar hacia una sentencia contra Mario Marín Torres, exgobernador de Puebla, a quien acusa de haber ordenado su encarcelamiento, tortura y persecución como represalia por sus investigaciones periodísticas.

La periodista relacionó las agresiones que denuncia con la publicación de su libro “Los Demonios del Edén”, en el que documentó una presunta red de explotación sexual infantil y las relaciones de poder que, según sus investigaciones, la protegían.

20 años de batalla

También lamentó la violencia que han enfrentado periodistas dedicados a investigar casos de corrupción, abusos de poder y redes delictivas.

“Llevamos 21 años dando esta batalla y esperamos que este 20 de octubre podamos ganarla y Mario Marín sea por fin sentenciado por haberme torturado para silenciarme”, expresó antes de la audiencia que fue diferida.

Comparte
Sigue leyendo

Cancún

Convocan transportistas a reunión para definir postura ante obras de la Sedena

Transportistas concesionados del servicio público de carga se reunirán el 22 de octubre para buscar mecanismos de interlocución con el fin de poder participar en los proyectos federales que ejecuta la Sedena

Comparte

Publicado

Cancún.- Transportistas concesionados del servicio público de carga de Quintana Roo convocaron a organizaciones sindicales y gremiales, estatales y nacionales, a una reunión para analizar la problemática que enfrenta el sector ante la falta de aceptación de los presupuestos presentados a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Quieren participar en proyectos federales

Se trata de una solicitud para poder intervenir de manera laboral en los proyectos del Libramiento Vial de Carga Cancún Sur y la Terminal Multimodal del Tren Maya, también en esta ciudad.

De acuerdo con la convocatoria, el encuentro se llevará a cabo el jueves 22 de octubre, a las 12:00 horas, en el local social del Sindicato de Volqueteros de la CROC, en Cancún. El objetivo es establecer una postura común y definir posibles medidas legales y pacíficas para defender los intereses del gremio.

Los convocantes señalan que la falta de aceptación de los presupuestos ha generado preocupación entre los transportistas, quienes buscan que sus propuestas sean escuchadas y se les considere en el desarrollo de obras públicas en la entidad.

Puntos a tratar en la reunión

Entre los puntos previstos en el orden del día se encuentra la exposición de la problemática del transporte de carga en Quintana Roo, así como el análisis de la situación relacionada con los presupuestos de ambos proyectos.

Durante la reunión, los participantes intercambiarán propuestas sobre posibles manifestaciones pacíficas y alternativas legales, con la finalidad de ejercer presión en sus solicitudes para reactivar al sector.

Asimismo, buscarán plantear acuerdos con las autoridades competentes para que los transportistas concesionados puedan participar en las obras públicas a cargo de la Sedena, así como en proyectos federales, estatales y municipales que se desarrollen en Quintana Roo, conforme a las disposiciones legales aplicables.

Buscan interlocución con autoridades

El encuentro también permitirá definir mecanismos de interlocución con las autoridades y establecer una ruta de seguimiento a las demandas del sector.

Comparte
Sigue leyendo