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Chetumal

Analizan esquema para cobrar el acceso a “Puerta al Mar”: Mary Hernández

Cuota de ingreso permitirá contar con recursos permanentes para garantizar el mantenimiento, conservación y operación de este espacio natural

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Chetumal.- El Ayuntamiento de Felipe Carrillo Puerto se encuentra en proceso de definición del esquema que permitirá establecer un cobro de acceso a “Puerta al Mar”, uno de los proyectos turísticos que en los últimos años ha cobrado relevancia para este municipio y que representa una importante oportunidad para impulsar la actividad económica de la región.

La presidenta municipal, Mary Hernández, confirmó que todavía se analizan los detalles de la cuota que eventualmente deberán cubrir los visitantes, así como el mecanismo mediante el cual se realizará el cobro y la administración de los recursos.

Ingresos garantizarán mantenimiento

La alcaldesa explicó que la posibilidad de establecer una cuota de ingreso responde principalmente a la necesidad de contar con recursos permanentes para garantizar el mantenimiento, conservación y operación de este espacio natural.

De acuerdo con la presidenta municipal, mantener “Puerta al Mar” en condiciones adecuadas representa un gasto considerable, por lo que se requiere generar una fuente de financiamiento que permita atender de manera constante las necesidades del sitio.

Requerimiento anual es de al menos 10 mdp

“Puerta al Mar” requiere al menos 10 millones de pesos anuales para su mantenimiento y conservación, señaló Mary Hernández, al destacar que estos recursos son necesarios para garantizar que el espacio pueda continuar recibiendo visitantes sin poner en riesgo sus condiciones naturales.

La presidenta municipal puntualizó que el monto de la cuota todavía no está definido, debido a que se encuentran en análisis diferentes alternativas para establecer un esquema que resulte viable tanto para la administración del sitio como para quienes acuden con fines turísticos o recreativos.

Uno de los principales objetivos, explicó, es que los recursos obtenidos mediante el eventual cobro tengan un destino claro y puedan ser utilizados directamente para cubrir las necesidades de mantenimiento y conservación de “Puerta al Mar”.

Llegada de visitantes representará retos

El proyecto se ha convertido en uno de los puntos de interés turístico más importantes de Felipe Carrillo Puerto, al ofrecer a visitantes y habitantes la posibilidad de acceder a una zona de gran valor natural y paisajístico.

Sin embargo, el incremento en el número de visitantes también representa nuevos retos para las autoridades, particularmente en materia de conservación, limpieza, infraestructura, vigilancia y atención de las necesidades que genera la operación cotidiana del sitio.

Mary Hernández destacó que el desarrollo turístico de “Puerta al Mar” debe mantenerse acompañado de una estrategia de conservación que permita evitar que una mayor afluencia de visitantes termine afectando los recursos naturales que precisamente constituyen uno de los principales atractivos del lugar.

Debe mantener condiciones adecuadas a largo plazo

La alcaldesa sostuvo que no se trata únicamente de generar un punto de atracción turística para Felipe Carrillo Puerto, sino de garantizar que pueda mantenerse en condiciones adecuadas a largo plazo.

Por ello, insistió en la importancia de contar con recursos suficientes para realizar trabajos permanentes y no únicamente acciones de mantenimiento de manera eventual.

La definición de una cuota de acceso también plantea el reto de establecer un mecanismo transparente para la administración de los ingresos, de manera que exista certeza sobre el destino de los recursos y estos puedan traducirse en acciones concretas en beneficio del sitio.

Necesidades del sitio

Entre las necesidades se encuentran las labores de conservación, limpieza, mantenimiento de infraestructura y aquellas acciones necesarias para mantener la operación de “Puerta al Mar” en condiciones adecuadas.

Mary Hernández señaló que todavía se encuentran en análisis los diferentes componentes del esquema y que posteriormente se dará a conocer tanto el monto de la cuota como la forma en que será aplicado el cobro.

La presidenta municipal resaltó que cualquier decisión deberá considerar las características del proyecto, la capacidad de los visitantes y, al mismo tiempo, la necesidad de garan

Chetumal

La erosión continúa deteriorando el litoral del bulevar Bahía de Chetumal

Se estima que al menos 200 metros presentan derrumbes que están a punto de alcanzar la zona de pavimento por la que circulan diariamente cientos de vehículos

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Chetumal.- La erosión provocada por las aguas de la bahía continúa deteriorando el litoral del bulevar Bahía de Chetumal, donde se estima que al menos 200 metros presentan derrumbes que están a punto de alcanzar la zona de pavimento, por la que circulan diariamente cientos de vehículos.

En “El Arenal” los daños son evidentes

El punto que presenta una mayor afectación es «El «Arenal», camino a la comunidad de Calderitas, y en donde los daños son evidentes tras la caída de árboles.

Pero además, el avance del desgaste del terreno mantiene en riesgo distintos tramos de esta importante vialidad, debido a que la pérdida de suelo en la franja costera amenaza con extenderse hasta el área destinada al tránsito vehicular.

Acción del agua deja zonas debilitadas

La problemática se observa en sectores donde el terreno ha cedido ante la acción constante del agua, dejando zonas debilitadas y con el riesgo de que nuevos desprendimientos reduzcan la distancia entre el borde del derrumbe y la superficie de rodamiento.

Un dato importante es que bulevar Bahía es una de las vialidades emblemáticas de Chetumal y un punto de tránsito para automovilistas y motociclistas, además de ser utilizado por habitantes y visitantes para realizar actividades recreativas y deportivas.

Podría representar un riesgo para la población

Es por eso que la continuidad de la erosión representa un problema que requiere atención, pues un mayor avance de los derrumbes podría comprometer la seguridad de quienes circulan por la zona y generar afectaciones a la infraestructura urbana.

Ante este panorama, resulta necesario evaluar las condiciones del terreno y determinar las medidas de protección y estabilización que permitan frenar el deterioro de la franja costera antes de que los daños alcancen directamente el pavimento.

Aún no hay un proyecto para atender el problema

Hay que resaltar que hasta el momento, la Secretaría de Obras Públicas no cuenta con un proyecto específico de intervención para atender la superficie afectada, y mucho tiene algún plan de acciones preventivas para evitar que la erosión continúe avanzando sobre esta vialidad.

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Chetumal

Crean en Mahahual el Consejo de Participación Ciudadana

El organismo busca representar la voz de los habitantes e impulsar acciones que contribuyan al desarrollo del puerto, establecer una vía de diálogo entre la comunidad y los distintos sectores involucrados en el crecimiento del destino

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Chetumal.- En Mahahual se conformó el Consejo de Participación Ciudadana, un organismo que busca representar la voz de los habitantes e impulsar acciones que contribuyan al desarrollo del puerto, establecer una vía de diálogo entre la comunidad y los distintos sectores involucrados en el crecimiento de este destino turístico.

Preocupan la infraestructura urbana y servicios públicos

El presidente del organismo, Arturo Gómez Pantoja, señaló que entre los primeros objetivos se encuentra la construcción de una ruta de trabajo que permita atender las principales necesidades de la población, particularmente en materia de infraestructura urbana y servicios públicos.

Explicó que uno de los propósitos del Consejo será generar espacios de participación para que los habitantes puedan expresar sus inquietudes, plantear propuestas y contribuir a la definición de prioridades para el desarrollo de Mahahual.

Buscan involucrarse en proyectos de inversión

Asimismo, indicó que el organismo busca involucrarse en los proyectos de inversión que se impulsen en el puerto, con la finalidad de que las iniciativas contemplen las necesidades de la comunidad y contribuyan a mejorar las condiciones de vida de sus habitantes.

La conformación del Consejo representa un esfuerzo de organización ciudadana para promover la participación de la población en las decisiones relacionadas con el crecimiento de Mahahual, un destino que requiere atender los retos de infraestructura y desarrollo urbano derivados de su actividad turística.

Establecerán agenda de temas prioritarios

Arturo Gómez destacó que el trabajo inicial estará enfocado en establecer una agenda de temas prioritarios y definir mecanismos que permitan dar seguimiento a las propuestas ciudadanas.

Con ello, el Consejo de Participación Ciudadana buscará consolidarse como un espacio de interlocución para que la voz de los habitantes tenga presencia en los proyectos y acciones que incidan en el futuro del puerto.

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Chetumal

Profepa clausura “Los Rápidos de Bacalar” por daños a estromatolitos y falta de MIA

Entre las irregularidades se encuentran un muelle construido sin Manifestación de Impacto Ambiental y no respetar la zona de estromatolitos

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Cancún.- La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) llevó a cabo la clausura del balneario “Los Rápidos de Bacalar”, ubicado en las inmediaciones de la Laguna de los Siete Colores, luego de varias denuncias ambientales por daños a los estromatolitos.

Construcción de muelle sin MIA y otras irregularidades

De acuerdo con lo documentado, sobre estas estructuras de piedra que surgieron hace más de 3.500 millones de años y que son la evidencia de vida más antigua de la Tierra, se construyó un muelle sin una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).

Además, ambientalistas acusan a los propietarios del balneario de desinformar a los turistas sobre la importancia de su conservación, dejándoles, incluso, tomarse fotos sobre las estructuras, a pesar de que ello daña y detiene el crecimiento de colonias de microorganismos muy frágiles.

Por su parte, la Profepa confirmó a elquintanarroense que la clausura también derivó de una visita previa cuando se les impuso una serie de medidas y ante el incumplimiento de las mismas se impuso la medida de seguridad.

Balneario informó que el cierre es temporal

No obstante, a través de un comunicado, la directiva de “Los Rápidos de Bacalar” aseguró que el cierre fue temporal y que no fue por daños ambientales, aunque sí reconoció que no cuentan con una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para poder operar, aunque mencionaron que eso se debe a que ha habido trabas en su trámite.

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