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Chetumal

Reforzarán alcoholímetro en Chetumal para reducir choques

En los últimos meses se ha registrado un incremento en los percances relacionados con el consumo de alcohol al conducir

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Chetumal.- El director de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, Efraín García Chávez, confirmó que se reforzarán los operativos de alcoholímetro en la ciudad de Chetumal como parte de las acciones para disminuir el número de accidentes viales.

Han incrementado los accidentes viales

El director de Tránsito señaló que en los últimos meses se ha registrado un incremento en los percances relacionados con el consumo de alcohol al conducir, por lo que las autoridades intensificarán los puntos de revisión en distintos sectores de la ciudad.

“Estamos redoblando esfuerzos para salvaguardar la vida de los automovilistas y peatones. El alcohol al volante sigue siendo una de las principales causas de accidentes, y por ello los filtros de revisión serán más constantes y estrictos”, afirmó García Chávez.

Cifras recientes evidencian accidentes

– De enero a julio de 2025 se contabilizaron 349 muertes derivadas de accidentes vehiculares, frente a 297 muertes en el mismo periodo de 2024.

Esto representa un aumento de aproximadamente 10 % en mortalidad.

Número total de accidentes viales en ese lapso en Chetumal_

– En los primeros siete meses de 2025 se registraron 874 accidentes vehiculares, apenas un ligero aumento respecto a los 860 del mismo periodo de 2024.

Principales causas reportadas de los accidentes

– Se identificaron 232 accidentes por no respetar al alto.

– 126 casos por conducir en estado de ebriedad.

– 250 incidentes relacionados con falta de educación vial.

Participación de motocicletas

Aumento muy marcado: en Chetumal los accidentes que involucran motocicletas han incrementado mucho, hasta un 300 % según aseguradoras.

En 4 de cada 10 incidentes viales en Chetumal está implicado un conductor de motocicleta.

– En el Boulevard Bahía de Chetumal se reportaron 42 accidentes, de los cuales 13 fueron por conducir en estado de ebriedad y 29 por falta de educación vial; al menos dos de estos accidentes resultaron en decesos.

Otro dato preocupante: en el estado, se reporta que los accidentes que involucran motocicletas han aumentado en un 66.4% desde 2020, y aseguradoras señalan que hasta cuatro de cada diez incidentes viales ahora están protagonizados por conductores de moto.

Incrementa riesgo de muerte

Aunque el número total de choques no se haya disparado, el riesgo de muerte sí está creciendo, pues a igual cantidad de choques diarios, se está perdiendo más vidas.

Los motociclistas están cada vez más expuestos, tanto por su mayor participación en el parque vehicular como por su vulnerabilidad ante accidentes graves.

Aumentan casos con alcohol

Conducir ebrio ya aparece como una causa identificable en un número significativo de casos, pero no parece recibir el mismo nivel de estrategia integradora que factores como velocidad, educación vial e infraestructura.

Los operativos se implementarán de manera aleatoria en diferentes horarios y vialidades estratégicas de Chetumal, con el propósito de inhibir la conducción bajo los efectos del alcohol y fomentar una mayor responsabilidad entre los conductores.

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Chetumal

Aprueba Congreso reformas al Código Civil para erradicar la discriminación en el matrimonio y concubinato

Con las reformas se eliminan requisitos médicos estigmatizantes para garantizar el respeto de los derechos humanos de todas las personas

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Chetumal.- Con el compromiso de garantizar la igualdad y la no discriminación en el estado, la XVIII Legislatura de Quintana Roo aprobó en sesión del Cuarto Periodo Extraordinario de Sesiones, reformas a diversas disposiciones del Código Civil estatal en materia de matrimonio y concubinato.

Se vulneraban derechos por salud  o discapacidad

Esta reforma se centra en la modificación de los artículos 382, 383, 682 y 700 del Código Civil, eliminando barreras legales que vulneraban los derechos de las personas por motivos de salud o discapacidad.

Esta modificación proviene del proceso de consulta a personas con discapacidad, relativa a los derechos de las personas con discapacidad, en específico al reconocimiento de su capacidad jurídica, la manifestación de la voluntad y su ejercicio en actos del estado civil, como matrimonio, conforme a lo previsto en el código civil para el Estado de Quintana Roo.

Garantizan protección a derechos humanos

Con la aprobación de este dictamen, el Congreso de Quintana Roo armoniza la legislación local con los más altos estándares nacionales e internacionales de protección a los derechos humanos, garantizando el libre desarrollo de la personalidad y la conformación de la familia sin prejuicios.

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Chetumal

Volumen de sargazo continúa avanzando al Mar Caribe

Pese al esfuerzo, las acciones de limpieza siguen siendo insuficientes para enfrentar la magnitud del fenómeno, a lo que se suma la falta de un destino final

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Chetumal.- El jefe del Estado Mayor de la Décimo Primera Zona Naval, Javier Mendoza Rosales, informó que en los primeros seis meses del 2026 se han recolectado más de 63 mil toneladas de sargazo en las costas de Quintana Roo.

Insuficientes, las acciones de limpieza

Explicó que, pese al esfuerzo, las acciones de limpieza siguen siendo insuficientes para enfrentar la magnitud del fenómeno, además de que persiste un problema cada vez más preocupante debido a la falta de un destino final para la macroalga, que actualmente termina en gran medida en rellenos sanitarios.

Javier Mendoza Rosales, reconoció que el volumen de sargazo que continúa avanzando desde el Atlántico hacia las costas del Caribe Mexicano supera la capacidad operativa disponible.

Señaló que, pese al despliegue de embarcaciones, barreras de contención, maquinaria y personal, la cantidad de macroalga que se aproxima a Quintana Roo hace imposible contenerla por completo.

“Por más maquinaria, equipamiento, medios y personas que tengas en la costa, nunca será suficiente”, admitió el mando naval al referirse a las enormes manchas de sargazo que continúan desplazándose hacia el estado.

Un desafío, el destino final del sargazo

A las limitaciones operativas se suman las averías y los periodos de mantenimiento de las embarcaciones sargaceras, además de la necesidad de contar con más equipo para fortalecer la estrategia de recolección.

Sin embargo, Mendoza Rosales consideró que el principal desafío ya no solo consiste en retirar el sargazo del mar y las playas, sino en definir qué hacer con las miles de toneladas que se recolectan cada año.

Explicó que actualmente gran parte de la macroalga es trasladada a rellenos sanitarios, una práctica que genera preocupación entre científicos, ambientalistas y autoridades debido al impacto ambiental que puede ocasionar a largo plazo.

Necesario, encontrar alternativas

Por ello, insistió en la necesidad de encontrar alternativas que permitan aprovechar el sargazo como materia prima para proyectos productivos o industriales, reduciendo así la presión sobre los sitios de disposición final.

“Es urgente encontrarle un uso. Si se logra que alguna empresa o inversionista vea atractivo aprovechar este producto, esa podría ser la mejor solución al problema”, sostuvo.

Se incorporará un nuevo buque recolector

Ante la previsión de nuevas arribazones masivas durante los próximos meses, la Secretaría de Marina trabaja en ajustes a su estrategia de atención, incluyendo la incorporación de un nuevo buque recolector que operará en altamar para intentar contener parte del sargazo antes de que llegue a las costas de Quintana Roo.

No obstante, las autoridades reconocen que mientras no exista una solución integral para el aprovechamiento y disposición final de la macroalga, el problema continuará representando un desafío ambiental, operativo y económico para la entidad.

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Chetumal

Productores de caña, confiados en tener buen precio por su cosecha

El acuerdo alcanzado entre las organizaciones de productores y la fábrica permite brindar certeza sobre el precio que recibirán por su cosecha

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Chetumal.- El Comité de Producción y Calidad Cañera, integrado por las organizaciones de productores y el ingenio San Rafael de Pucté, en el sur de Quintana Roo, acordó establecer el cierre del punto de Karbe de la presente zafra en 105.121, un indicador que refleja un importante incremento en comparación con el ciclo anterior y que permitirá mejorar el ingreso de miles de familias cañeras.

Estiman levantar 70 mil toneladas más de caña

El dirigente de la Confederación Nacional de Propietarios Rurales (CNPR), Benjamín Gutiérrez Reyes, informó que, pese a que ya se definió el punto de Karbe para efectos de pago, las labores de cosecha e industrialización continuarán, con el objetivo de levantar alrededor de 70 mil toneladas de caña que aún permanecen en campo y que podrían contribuir a mejorar los resultados finales de la temporada.

El representante cañero detalló que hasta el momento el ingenio ha industrializado un millón 56 mil toneladas de caña, cifra que refleja el intenso trabajo desarrollado por productores, cortadores, operadores y transportistas a lo largo de la zafra.

Hay certeza en obtener un buen precio por la cosecha

Explicó que el acuerdo alcanzado entre las organizaciones y la fábrica de azúcar permite brindar certeza a los productores sobre el precio que recibirán por su cosecha, además de mantener la expectativa de incrementar el volumen procesado antes de concluir definitivamente las actividades del ciclo azucarero.

Gutiérrez Reyes señaló que el Karbe de 105.121 representa un avance respecto a la zafra pasada, cuando se registró un indicador cercano a los 86 puntos.

«Gracias a esta mejora en la calidad y rendimiento de la materia prima, el precio de la tonelada de caña alcanzará los 862 pesos, es decir, 72 pesos más que los 790 pesos pagados durante el ciclo anterior», explicó.

Incremento del Karbe compensa el precio del azúcar

Reconoció que el comportamiento del mercado del azúcar no fue tan favorable como en años previos. Mientras que en la zafra pasada el precio de la tonelada de azúcar se ubicó en aproximadamente 16 mil 100 pesos, durante el presente ciclo descendió hasta los 14 mil 400 pesos, situación que impactó directamente en las expectativas económicas del sector.

Un dato importante es que a pesar de la reducción en el valor del azúcar, el líder de la CNPR destacó que el incremento en el Karbe permitió compensar parte de los efectos negativos del mercado, logrando un mejor precio para los productores y fortaleciendo la rentabilidad de la actividad cañera en la región.

Otro dato relevante es que el acuerdo alcanzado por el Comité de Producción y Calidad Cañera es considerado un paso importante para dar certidumbre al cierre de la zafra, una de las actividades económicas más relevantes para el sur del estado, donde la agroindustria azucarera genera miles de empleos directos e indirectos y constituye el principal sustento de numerosas comunidades rurales.

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