Chetumal.- Las más de 26 agrupaciones sindicales de volqueteros de Quintana Roo han solicitado formalmente al Instituto de Movilidad de Quintana Roo ajustar las tarifas de acarreo ante los incrementos de costos operativos.

Escenario complicado

El líder del sindicato de volqueteros Caja Roja en Chetumal, Antonio González Notario, señaló que el sector enfrenta un escenario cada vez más complicado debido al aumento de los costos operativos, situación que impacta directamente en la prestación del servicio de transporte de materiales y en los ingresos de los trabajadores dedicados a esta actividad.

González Notario explicó que los precios actuales bajo los cuales se realiza el acarreo de materiales ya no corresponden con las condiciones económicas que enfrentan los propietarios y operadores de los camiones de volteo, por lo que consideró necesario actualizar las tarifas para evitar que el incremento de los gastos continúe afectando la actividad.

Elevados gastos operativos

Entre los principales factores que presionan la operación del transporte de carga se encuentran el mantenimiento de las unidades, adquisición de refacciones, neumáticos, combustibles, seguros, reparaciones mecánicas y otros gastos relacionados con el funcionamiento de los vehículos.

El representante de los volqueteros planteó la necesidad de establecer un diálogo con el Imoveqroo para analizar la situación y encontrar un mecanismo que permita actualizar los costos de los servicios de acarreo de manera acorde con la realidad que vive el sector.

El dirigente de Caja Roja destacó que las tarifas deben contemplar las condiciones reales bajo las cuales trabajan los operadores y propietarios de las unidades, especialmente cuando los costos de operación aumentan de manera constante.

Posibles afectaciones económicas

Sostuvo que mantener tarifas que no reflejen el gasto real de operación puede generar afectaciones económicas para los integrantes del sector, quienes deben continuar cubriendo los costos de mantenimiento y funcionamiento de sus vehículos independientemente de los ingresos que obtengan por cada servicio.

El líder sindical señaló que los transportistas requieren contar con condiciones que les permitan mantener sus unidades en buenas condiciones mecánicas, tanto para garantizar la continuidad de los servicios como para reducir riesgos durante el traslado de materiales.

El dirigente sindical planteó que la revisión de las tarifas se realice mediante un análisis de las condiciones actuales del mercado y de los costos que enfrentan los transportistas, con el propósito de alcanzar un esquema equilibrado.

Chetumal.- Al menos 60 mil líneas de telefonía celular en Quintana Roo podrían quedar suspendidas luego de que este sábado 15 de agosto venció el primer plazo establecido por la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) para registrar y vincular los números móviles cuyo último dígito es cero.

En 72 horas quedarán deshabilitadas

El plazo forma parte del nuevo calendario escalonado implementado por el Gobierno de México para el registro obligatorio de las líneas telefónicas móviles. De acuerdo con las disposiciones publicadas en el Diario Oficial de la Federación, los usuarios cuyos números terminan en 0 tuvieron hasta el 15 de agosto para completar el proceso de vinculación con los datos de su titular.

Sin embargo, el vencimiento de la fecha no significa que las líneas sean desconectadas automáticamente este domingo.

Las empresas proveedoras deberán notificar a los usuarios que no hayan completado el registro y advertirles que el servicio será deshabilitado dentro de las siguientes 72 horas.
De esta manera, operadores como Telcel, Telefónica Movistar y AT&T deberán iniciar el protocolo de suspensión gradual de aquellas líneas que permanezcan sin vinculación, por lo que miles de usuarios en Quintana Roo podrían comenzar a experimentar restricciones en llamadas, mensajes de texto y datos móviles a partir de los próximos días.

Hay más de 580 mil líneas en Quintana Roo

En Quintana Roo se estima que existen más de 580 mil líneas de telefonía móvil, aunque esta cifra presenta variaciones constantes debido a las altas y bajas de usuarios, particularmente en el segmento de telefonía de prepago.

Tomando como referencia ese universo, las líneas terminadas en cero representan aproximadamente una décima parte del total, por lo que el número de usuarios potencialmente involucrados podría ubicarse en el rango de 60 mil líneas, aunque la cifra exacta de líneas no registradas con esa terminación no ha sido confirmada públicamente por la autoridad estatal.

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Estrategia nacional de seguridad

La medida forma parte de una estrategia nacional que busca que las líneas telefónicas móviles estén vinculadas con una persona física o moral, con el objetivo de fortalecer la identificación de los usuarios y combatir delitos como la extorsión y el uso de teléfonos celulares para actividades ilícitas.

El nuevo esquema establece diferentes fechas límite dependiendo del último número de cada línea. Después de la terminación 0, cuyo plazo venció el 15 de agosto, corresponderá a los números terminados en 1, que tendrán hasta el 31 de agosto para completar el procedimiento.

Posteriormente, las fechas continuarán de manera escalonada hasta diciembre.

Calendario de fechas límite

El calendario contempla las siguientes fechas: terminación 2, el 15 de septiembre; terminación 3, el 30 de septiembre; terminación 4, el 15 de octubre; terminación 5, el 31 de octubre; terminación 6, el 15 de noviembre; terminación 7, el 30 de noviembre; terminación 8, el 15 de diciembre, y terminación 9, el 31 de diciembre de 2026.

Una vez suspendida una línea, el usuario no podrá utilizarla normalmente para realizar llamadas, enviar mensajes o navegar mediante datos móviles. Se mantendrán únicamente determinadas funciones, entre ellas las comunicaciones con números de emergencia, servicios de atención ciudadana y el propio proveedor, además de la recepción de alertas públicas.

Para los usuarios quintanarroenses, la recomendación es revisar el último dígito de su número y verificar que el registro haya quedado concluido correctamente, especialmente quienes utilizan chips de prepago o mantienen líneas secundarias que podrían no haber sido vinculadas.

El Cedral.— Tras la inconformidad expresada por habitantes de El Cedral por las malas condiciones de sus vías de comunicación, autoridades estatales y representantes de la comunidad alcanzaron este sábado un acuerdo para avanzar en la rehabilitación de un tramo carretero y evitar nuevas movilizaciones.

En una primera reunión no hubo acuerdo

La reunión se realizó luego de que el pasado martes pobladores de El Cedral manifestaron su inconformidad y exigieran una solución a las condiciones de la carretera. En aquella jornada, el diálogo con personal de la Secretaría de Obras Públicas (SEOP) no permitió alcanzar un acuerdo definitivo y los inconformes habían advertido bloqueos en la carretera Chetumal- Escárcega a la altura del poblado de Morocoy.

Este sábado, el diálogo fue retomado con la participación del subsecretario de Gobierno, Nabil Eljure Terrazas, acompañado por Miguel Tlapa García, subsecretario de Vinculación de la SEOP, así como Yolanda Gutiérrez López, delegada del ejido, y representantes del ejido El Cedral, encabezados por el comisariado Rutilio Reyes Campos y el secretario del Consejo, Domingo Ramos González.

La obra ya cuenta con presupuesto

Después de la negociación, se acordó aplazar cualquier bloqueo carretero o manifestación durante un plazo de un mes, mientras las autoridades avanzan en los compromisos establecidos.

De acuerdo con lo planteado durante la reunión, la obra ya cuenta con presupuesto y el proyecto se encuentra autorizado, por lo que el proceso que continúa corresponde a las gestiones y procedimientos administrativos necesarios para concretar los trabajos.

Nabil Eljure pide voto de confianza

Ante los pobladores, Nabil Eljure Terrazas pidió un voto de confianza para permitir que las instancias responsables concluyan los procesos administrativos y se pueda avanzar hacia la ejecución de la obra.

La carretera y los caminos de acceso representan una demanda para habitantes de la zona, quienes han señalado que las malas condiciones de las vías afectan su movilidad y las actividades cotidianas de las comunidades.