Connect with us

Playa del Carmen

Acopio de rieles para el tramo 5 sur del Tren Maya avanza al 80%

El cargamento será ocupado para la vía ferroviaria de Playa del Carmen a Tulum

Published

on

Playa del Carmen.- El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) continúa recibiendo material ferroviario que será utilizado para el Tren Maya en Quintana Roo, ya que a la fecha se han acopiado un total de 12 mil 322 toneladas de rieles.

Dicho cargamento representa un avance del 81 por ciento del total que será ocupado para la vía ferroviaria de Playa del Carmen a Tulum, proyecto que está a cargo del Grupo México y Acciona Infraestructura, mismo que abarcará 60.3 kilómetros.

Centros de acopio

En Quintana Roo hay dos centros de acopio. Uno se implementó en Paamul donde a la fecha se han recibido 8 mil 685 toneladas de rieles y el trabajo de acopio en esta localidad, ubicada a unos 14 kilómetros del centro de Playa del Carmen, se realizó de octubre hasta el 16 de diciembre pasado, siendo que la transportación del material está a cargo de la empresa Sumitomo Corporation de México.

El otro centro de acopio se encuentra en la entrada de Tulum, donde se depositaron 3 mil 636 toneladas de rieles como parte de la primera etapa de traslado del material desde Puerto Progreso, Yucatán, donde llegó el cargamento procedente de Japón.

Tramos del Tren Maya 

En el Tramo 1, en El Triunfo, Balancán, se acopiaron 12,708 toneladas de rieles.

En el Tramo 3, en Maxcanú, la cifra de rieles recibidos asciende a 18,649 toneladas. En total se han recopilado 43,679 toneladas en los tres tramos.

También en Balancán, Tabasco, avanzó la construcción de Obras de Drenaje Transversal (ODT) lo que representa un total de 88 ODT finalizadas y 26 en ejecución.

En el Tramo 2, en Felipe Carrillo Puerto, Campeche, continúa la construcción de pasos de fauna y actividades de excavación para ductos de comunicación.

En el Tramo 3, en Hoctún y Cacalchén, Yucatán, siguen los trabajos de terracería con actividades como el afinado de capa de subrasante y la formación de terraplén. Se ha avanzado 41 kilómetros; es decir, un 60% de los 68 kilómetros disponibles.

En el Tramo 4, sigue la construcción de 107 pasos ganaderos en las ubicaciones acordadas con las comunidades de la zona. Simultáneamente, finalizaron las actividades de desmonte en 126 kilómetros, que es la totalidad de los frentes abiertos.

Finalmente, en la planta de prefabricados del Tramo 4, continúa la producción de trabes y barrera central. Se han construido 124 trabes y 216 kilómetros de barrera central, lo que equivale a un 89% de la carretera, mientras los empleos generados por el Tren Maya en la península ascienden a 92,975.

Playa del Carmen

Playa del Carmen desaprovecha derrama del turismo LGBT ante baja afluencia de visitantes

Jan Novak, fundador de Playa Pride, lamentó la falta de respaldo institucional de autoridades municipales para impulsar proyectos que permitirían diversificar la oferta turística y fortalecer la economía local

Published

on

Playa del Carmen.- En medio de la baja afluencia turística que enfrenta Playa del Carmen y de las dificultades económicas que atraviesan hoteles, restaurantes y comercios, la administración municipal encabezada por Estefanía Mercado continúa sin concretar estrategias para atraer nuevos segmentos de visitantes, como el mercado LGBT, que representa una importante fuente de ingresos para otros destinos turísticos internacionales.

No hay respaldo institucional en el municipio

Mientras ciudades que han apostado por este segmento reciben visitantes, organizan festivales y generan millones de pesos en derrama económica, en Playa del Carmen las propuestas para aprovechar este mercado permanecen sin respuesta de las autoridades. Así lo señaló Jan Novak, fundador de Playa Pride, quien lamentó la falta de respaldo institucional para impulsar proyectos que permitirían diversificar la oferta turística y fortalecer la economía local.

El promotor explicó que el turismo LGBT registra un crecimiento superior al 10 por ciento anual a nivel internacional y representa una oportunidad para destinos como Playa del Carmen, particularmente durante las temporadas bajas, cuando disminuye la ocupación hotelera y los negocios resienten la falta de consumidores.

Iniciativas no han tenido eco

Sin embargo, pese a las necesidades económicas del destino, Novak señaló que desde hace varios años ha presentado iniciativas para posicionar a Playa del Carmen entre las preferencias de esta comunidad, sin encontrar interés suficiente de las autoridades turísticas estatales y municipales.

La falta de respuesta contrasta con la urgencia de atraer visitantes y generar ingresos para los distintos sectores que dependen del turismo. En lugar de aprovechar mercados especializados que podrían contribuir a reducir los efectos de la temporada baja, los proyectos siguen detenidos, mientras los establecimientos locales enfrentan menores ventas y dificultades para mantener sus operaciones.

Entre las propuestas destaca utilizar el cine como herramienta de promoción internacional mediante festivales dirigidos a la comunidad LGBT, capaces de atraer visitantes, generar ocupación hotelera, consumo en restaurantes, contratación de servicios y movimiento económico para comercios locales.

Otras ciudades sí aprovechan el mercado LGBT

Como ejemplo del potencial de este mercado, Novak mencionó el Festival Internacional de Cine de Guadalajara, que incluye un encuentro cinematográfico LGBT y que en 2025 registró una derrama económica de 290 millones de pesos.

Una cifra que demuestra el impacto que pueden alcanzar este tipo de eventos cuando existe organización y respaldo para consolidarlos.

En contraste, la propuesta de desarrollar un proyecto similar en Playa del Carmen fue presentada desde hace varios meses, pero continúa sin avanzar.

Continue Reading

Playa del Carmen

Confirman 11 casos de varicela en secundaria de Playa del Carmen; suspenden clases a un grupo

Padres de familia cuestionaron la falta de información oportuna sobre el brote y la manera en que la dirección de la Escuela Secundaria Técnica No. 33 ha manejado la situación sanitaria

Published

on

Playa del Carmen.- La Escuela Secundaria Técnica No. 33 “Vicente Guerrero”, en Playa del Carmen, confirmó 11 casos de varicela entre su comunidad estudiantil, por lo que determinó suspender temporalmente las actividades escolares del grupo de segundo grado, grupo A, como medida preventiva para contener la propagación de la enfermedad.

Madre señala discriminación; su hijo contaba con alta médica

El director del plantel, Julio Andrés Paz Mendoza, confirmó la situación luego de que se hiciera pública la denuncia de una madre de familia, quien acusó este miércoles a la escuela de incurrir en presuntos actos de discriminación contra su hijo, al impedirle ingresar a clases pese a contar con el alta médica tras recuperarse de la enfermedad.

El caso generó inconformidad y preocupación entre los padres de familia, quienes cuestionaron la falta de información oportuna sobre el brote y la manera en que la dirección escolar ha manejado la situación sanitaria.

Ante ello, solicitaron la intervención de las autoridades de Salud y Educación para verificar los protocolos preventivos y garantizar condiciones seguras para los estudiantes.

Demandan jornadas de vacunación y desinfección

Entre las demandas de las familias también destacan la realización de jornadas de vacunación y acciones de desinfección en las instalaciones, además de información clara sobre las medidas adoptadas para evitar nuevos contagios.

Los padres de familia insistieron en que la escuela debe transparentar la situación epidemiológica dentro del plantel y aplicar criterios sanitarios adecuados, sin incurrir en medidas discriminatorias contra estudiantes que ya cuentan con el alta médica.

Continue Reading

Playa del Carmen

Carretera 307, otro foco de riesgo vial; accidentes y obras ponen en evidencia deficiencias en prevención

Persisten problemas de infraestructura y mantenimiento en vialidades del municipio, principalmente durante la temporada de lluvias, cuando baches, encharcamientos y deterioro de calles complican la movilidad

Published

on

Playa del Carmen.- Un camión de carga que presuntamente se quedó sin frenos provocó un accidente en el kilómetro 315 de la carretera federal 307, en el tramo Cancún-Playa del Carmen, donde tres vehículos estuvieron involucrados y una unidad pesada terminó fuera de la cinta asfáltica, dentro de una zanja donde se realizaban trabajos de mantenimiento. Aunque no se reportaron personas lesionadas, el percance vuelve a poner sobre la mesa los riesgos que enfrentan diariamente quienes transitan por esta vía.

Camión de carga cayó a excavación

De acuerdo con los primeros reportes, el camión de carga, marca JAC, transportaba un remolque con un generador de corriente cuando impactó por alcance a una camioneta Nissan NP300. Debido a la fuerza del choque, la unidad pesada salió de la carretera y cayó a una excavación donde se desarrollaban trabajos de mantenimiento.

La camioneta afectada terminó chocando contra un tercer vehículo, cuyos ocupantes se retiraron del lugar al presentar únicamente daños materiales menores.

Elementos de la Guardia Nacional, división Caminos, acudieron para atender el accidente y solicitaron una grúa para retirar las unidades e iniciar el procedimiento correspondiente para deslindar responsabilidades.

Infraestructura y mantenimiento vial bajo cuestionamiento

Aunque el percance ocurrió en un tramo de jurisdicción federal, el accidente vuelve a exhibir la importancia de la coordinación entre autoridades para garantizar condiciones de seguridad en los accesos y vías que conectan a Playa del Carmen con otros destinos de Quintana Roo.

En este contexto, la administración municipal encabezada por Estefanía Mercado enfrenta cuestionamientos por los problemas de infraestructura y mantenimiento que persisten en distintas vialidades del municipio, particularmente durante la temporada de lluvias, cuando baches, encharcamientos y deterioro de calles complican la movilidad.

Deficiencias en acciones de prevención

El accidente, que afortunadamente no dejó víctimas, vuelve a poner en evidencia la necesidad de fortalecer la prevención, la señalización y la supervisión de las obras carreteras para evitar que las condiciones de infraestructura se conviertan en un factor adicional de riesgo para automovilistas y transportistas.

Continue Reading